mousse polyurethane progetée

[bernatemma]

bonjour quelqu'un connait se type de procédé ?
plusieur l on fait et dise que c est le mieux
il faut du materiel special ?
comment ca fonctionne 2 produit qui se melange ?
la mousse et elle rigide ou mole une foit seche ?en faite tout se que vous savais sur cette isolation
je me demande si c est la meme mousse qui constitu les plage arriere que les voitures
ca serais super je peut en avoir en grosse quantiter
merci

[toic46]

salut

c'est se que je vais faire aussi, c'est comme la mousse expansive en bombe mais en gros volume ...



a+
loic

[bernatemma]

bonsoir le problème est que la mousse expansive peut déformer la tôle ext gasmobil a eu le tour sur l'arrière
et pour les vitre je ne sait pas ce que je vais faire
José a l aide

[jose6440]

salut
pour la mousse il est vrai que c'est le mieux pour nos car mais il faut du matériel lourd, je l'ai fait faire par une entreprise spécialisée.
La mousse est à base de deux produits liquides qui sont pulvérisés et se mélangent au dernier moment à la sortie du pistolet et à une température de 40°, ça durci en moins de 30 secondes.
si tu veux je peux t'envoyer une vidéo

a+ José

[Lonelyclo]

Bonjour à tous,

Moi aussi je suis preneur pour la vidéo Josée,
j'attends aussi le 15 pour en parler avec toi,
car je veux voir avec un fabriquant de machine
près de chez moi pour en avoir une, vu que je
trouve rien en location et que pour l'isolation
s'est top rapide pas chiant à faire...

A+ :have_a_nice_day:

[bernatemma]

bonjour pour le produit c est le meme qu au boulot de mes parent mais eu l injecte dans un moule donc il me faudrai plus que la machine

[prmbleu]

bonjour a tous j ai contacter une personne pour la mousse projeter il doit passer faire un essai chez moi je vous tiend au courant mais je pense pas tout de suite ca sera surment debut de l annee prochaine en plus j espere avoir bien fait je lui et donner le nom de notre site en lui disant que beaucoup recherchai ce tipe de produit voila a bientot a+ eric

[LEXUS 88]

si tu veux je peux t'envoyer une vidéo

a+ José

Salut José

essaie de mettre la vidéo ici, pour que tout le monde en profite.

Olivier

[Fred]

Bonjour à tous
Je suis en train de demandé des devis... j'en ai eu un premier 1700 € ! si vous avez des adresses pour la pose on est preneur... même si c'est un peu loin. Sinon j'ai demandé une épaisseur de 3cm, un des professionnels qui fait des bateaux (péniche) me demande confirmation car lui il met plutôt 5cm.... qu'en dîtes vous ?
A bientôt
Alice & Fred

[jose6440]

salut

il vaut mieux mettre 4 ou 5 cm j’attends les coordonner d'un pro qui le fait du cote de ales et si il se déplacerai sur lyon je te tiens au courent

a+ jose

[gasmobil]

Salut, ben moi je ne mettrais surtout pas ça.
Trop léger, pas assez de déphasage ni d'inertie thermique.
Ce produit isole super bien du froid mais pas du tout du chaud, tout comme ce que j'ai mis moi.
J'ai fait l'erreur du tout polystyrène extrudé, c'est a ne pas refaire.

Je conseille de loin des matériaux isolants denses comme la fibre de bois ou au moins la laine de bois.

Maintenant, c'est vous qui voyez.
C'est vrais que ça isole très bien mais le froid n'est pas le seul soucis dans nos véhicules, ne cédez pas aux arguments tous formatés des commerciaux que vendent ça, soyez ouverts et ouvrez les yeux.

A+

[la route 29]

salut gasmobile
tu veut dire quoi par la, que l'extrudé n'est pas si terrible que ca finalement?

[paul87400]

Pour l'isolation c'est l'air statique qui isole, le moyen et les matériaux sont moins importants. Mousse polystyrène/polyurethane, extrudée ou pas, fibres de bois, laine de verre, il y a des différences mais pas beaucoup. Pour avoir plus d'isolation il faut augmenter l’épaisseur et éviter les ponts thermique, c'est simple.

C'est vrai que l'inertie n'est pas grand chose avec ces matériaux, il n'y a pas beaucoup de différences, ce qui compte ici c'est le poids. Les fibres de bois ont une meilleur inertie que la mousse PUR, mais au total du poids de la transformation, c'est pas très important.

L'inertie il faut la trouver ailleurs, par exemple l’épaisseur des cloisons, ou en gardant ses réservoirs d'eaux à l’intérieur sous un banc ou en forme de radiateurs.

Un petit tableau d'inertie: cp (J/g.K); eau 4.18, polyéthylène(=~tous plastics/huiles) 2.5, bois 1.7, plâtre 1.09, verre 0.84, fer 0.45.

Paul

[johan99]

si sa peux aider moi j'ai une isolation assez feuilleté,
groudron badigeoné pour limiter les vibrations (bruit) panneau de l'aine de bois mélangé a la laine de chanvre,

entre ce panneau de laine bois/chanvre je met de la vermiculite pour combler l'espace au niveau des vitres (sur épaisseur due aux montants mettaliques) puis pris en sandwich entre d'un côté de l'isolant mince réflectif et de l'osb, 7cm de ouate de cellulose.

ce qui est important dans mon cas c'est l'isolation phonique, mais thermiquement c'est excellent comme isolation
inconvénient, sa fait 15cm d'épaisseur au total. + 1cm de finition

[jano]

pour que l'isolation phonique soit bonne il faut impérativement quelle parte de la source si c'est pour isoler un bruit de l’extérieur vers l’intérieur
sur les cc us l'isolation phonique est par un film de polymère caoutchouteux sur le le dessus du toit et c'est très efficace.de pus c'est un isolant thermique
mon cc pl us est dans le jardin en plein soleil toute la journée la température n'est jamais montée a plus trente a intérieur.
alors que dans le ducato pourtant bien isolé elle montait allègrement a 40° voir42°en plein midi autre avantage comme c'est un isolant souple ça amorti l'impact de la grèle
seul inconvénient il faut l'entretenir régulièrement le laver pour éviter que la mousse se fiche dedans

[gasmobil]

Bonjour.

Merci Paul pour tes remarques digne d’intérêt.
Pour l'inertie thermique, en effet des cloisons denses peuvent être efficaces.

Par contre tu ne prends pas en compte la notion de déphasage spécifique à chaque isolant.
Dans le principe, c'est l'air statique qui isole, ok.
Par contre la masse de chaque isolant a son importance dans le déphasage et la différence de réaction entre le chaud et le froid.

Un exemple sur de la laine de verre.
20 cm sous un toit isole très bien en hiver. Par contre, pour la même efficacité contre la chaleur en été, il faudrait 80 cm d'épaisseur au lieu de 20.

A cause de mon projet de maison passive, je suis à fond dans le thermique en ce moment.
A lire, l'isolation écologique de Mr Oliva.

Sinon on appelle aussi mon thermicien chez FIABITAT pour avoir confirmation de ce que je dis.
Je n'invente rien et n’interprète rien.

Je met ici soit ce que j'ai lu soit ce que le thermicien m'a expliqué.

A+

[paul87400]

Bonjour Gaël,

Je m’excuse mais je suis d'une éducation classique et je n'ai jamais entendu parler d'une différence entre une isolation du chaud et du froid. J'ai mes doutes, explique mois avec des références sérieuses.

Paul

[johan99]

moi qui suis très isolation poru avoir travaillé un moment pour SAMSE et bigmat, il y a toujorus eu des différences entre l'isolation chaud et froid.

déja dans un premier temps la chaleur a 3moyens de "transfert"

-le transfert par "CONTACT", exemple votre main contre la porte du four, de la cheminé, ou autre
-le transfert par proximité juste a côté de la cheminé vous ressentez fortement la chaleur
-le transfert par rayonnement, qui est inhibé par les isolants réflectifs, il y a réflexion des ondes calorifiques contre l'aluminium en surface.

ce dernier moyen de transfert, pour la chaleur (rayonnement) c'est 80% du transfert de chaleur, puisque il y a aussi un fort rayonnement dans le transfert par proximité.

le froid par contre c'est uniquement par contact, air froid contre façade, qui transfert le froid contre l'agglo, qui une fois atteint la même température, transfert à l'isolation, puis au placo etc...


mes références viennent particulièrement de roockwool et XL MAT donc les formations sont obligatoires toutes les 3semaine, (en tout cas a SAMSE, pour lequels j'ai travaillé)


si tu veux un exemple plus parlant :

prends un objet ininflammable, met le 3minutes dans le feux,
puis met le dans un congelateur et mesure le temps qu'il va mettre pour redescendre en température.

il est toujours plus facile de réchauffer que de refroidir, exemple en hiver, tu met la cheminé, un pull, et sous un couverture si tu as toujours froid et que tu regarde la TV tranquillement le soir.

mais quand tu as chaud, au bout d'un moment, tu ne peux plus te désabiller et la clim met du temps a fonctionner, et si tu as une clim chez toi, particulièrement si tu est dans le sud, tu remarque que quelque soit l'éfficacité de ta clim, même a fond, tu la coupe, 15min après tu as chaud.

mot de la fin,

TOUJOURS PLUS DIFFICLE DE REFROIDIR QUE DE RECHAUFFER, le chaud est plus difficile à isoler.

les nouvelles constructions modernes sont construites comme tel pour le toit, en partant du haut :

-Tuiles,
-Ecran de sous-toiture pour éviter la circulation d'air (certains diront qu'un toi doit respirer, c'est FAUX, sa, c'est le travail de la VMC)
-charpente,
-Isolant réflectif (spécifique pour le chaud, fixé directement sous la charpente, la poste doit être flottant, c'est a dire un espace avec de l'air stationnaire doit être de chaque côté de l'isolant

et enfin posé sur le plafond, de la laine de verre, les nouvelles normes prévoient entre 300mm pour la laine de roche et 340 pour la laine de verre.

[ggbdb]

Salut johann,

Un petit point pour lequel je ne suis pas d'accord avec toi :

Ecran de sous-toiture pour éviter la circulation d'air (certains diront qu'un toi doit respirer, c'est FAUX, sa, c'est le travail de la VMC)

Le rôle de la VMC, ce n'est pas de ventiler la toiture, c'est d'extraire l'air de la maison pour éviter l'humidité dans celle ci.
Une toiture doit être ventilée pour éviter la condensation sous l'ardoise(ou les tuiles). Ici nous sommes dans une zone ardoise, et tous les toits comportent des "chatières" pour justement ventiler la couverture.
voir l'explication

amicalement
gg

[johan99]

entre mon ancien emploi et chez moi, j'ai fait 7maisons, des fondations à la peinture. et très franchement l'idée de la toiture qui respire est fausse, ce n'est plus valable, justement grace à la VMC,

voila pourquoi :

un bon électricien, qui va poser la VMC sais, que, la sortie de la VMC ce fait à l'extérieur, la sortie doit être plus basse que le moteur de VMC, les tuyau doivent bien tendue, mais c'est un détail et il faut impérativement, toujours laisser une bouche d'aspiration ouverte pour aspirer l'humidité du toit.
et justement la mise en place de l'écran de sous toiture permet de laisser la condensation qui ce crée à l'éxtérieur, et ruisseler le long pour arriver dans les goutières.

enfin sa c'est quand c'est bien posé, maintenant ont sais très bien que 90% des couvreurs agrafent sauvagement l'écran de sous toiture et ne font pas correctement leurs travail ce qui fait des maisons avec des soucis d'humidité et d'isolation.