chauffage à partir d'une chaudière murale 24KW

[gotlib]

Bon, apparemment pas le choix, je suis obligé de faire contrôler mon chronotachygraphe avant le passage au contrôle technique.
100 euros (validité de 2 ans)

Un peu les boules de dépenser 100 euros pour "rien"

Erik

[ggbdb]

Salut Erik,

as tu posé la question au gérant du centre technique?
En lui expliquant, il peut être capable de comprendre que le tachychronographe ne te sera d'aucune utilité aprèd réception à la DREAL.

[gotlib]

Salut Gérard,
Oui, j'ai été le voir mais il reste sur sa position. Il comprend bien mais comme le car est toujours en TCP ...

Par contre, retournement de situation, j'ai enfin réussi à contacter la DREAL et un des contrôleur va me faire une dérogation pour que le centre technique ne regarde pas ce point. Par contre, il faut que je dépose ma demande de RTI en début de semaine prochaine, avant le CT. Tant mieux, je gagne quelques jours. En espérant que le CT soit bon.

Erik

[jose6440]

SALUT
je l'ai déjà dit plusieurs foi !!! il faut déposé le dossier a la drire , il vont te faire une attestation de depot de dossier pour ce rendre au contrôle technique par contre il est sympa de te faire un papier pour le crono , il est pas oblige , c'est sur que le contrôleur ne prendra pas le risque de l'accepter si les contrôle sont pas a jour !!

a+ jose

[gotlib]

Oui, mais,
L'instruction technique SR/V/P35 indique bien dans le logigramme de la page 2 que l'on présente le véhicule " avec un récépissé de dépot de dossier de demande de RTI délivré par la DRIRE" mais ils ne parlent pas du chronotachygraphe !

Sauf que le dossier de demande de RTI est complet: avec un contrôle technique à jour et valide.
Donc, forcément si l'on se présente au contrôle technique, c'est que l'on n'a pas encore déposé le dossier de demande !

C'est le chat qui se mort la queue !!! Totalement illogique !

Par contre, l'instruction technique SR/V/P18 prévoit que les VASP CARAVAN sont dispensés du contrôle du tachygraphe !

Mais nous ne sommes pas encore en VASP CARAVAN !!!!

Donc, le contrôleur DREAL (anciennement DRIRE pour ceux qui ne savent pas !)accepte que je dépose mon dossier sans CT valide pour me faire la dérogation et ensuite je lui envoie par mail la copie du CT valide (en espérant que ça passe !)


Voilà !
Quel bordel !

Erik

Edit: Il y a 3 jours la récéptioniste de la DREAL m'a dit que je devais d'abord passer le CT avant de déposer mon dossier !!!

[homecar59]

Bon courage pour toutes ces paperasses Erik

@++
Ghislain

[jose6440]

salut
non gotlib tu dépose ton dossier , sans le contrôle et ils te feront l'attestation
il est impossible que tu ai un contrôle technique accepter en tan que tcp car tu n'a plus de sièges et toutes les normes de tcp , avec l'attestation ils ne contrôle pas l'intérieur , ils font juste un contrôle mécanique comme un camion
et après tu envoi le contrôle par courrier ou tu l'amène il faut l'original
les deux que j'ai fait , c'etais comme je te dit et aucun souci

a+ jose

[gotlib]

Ca marche José ! (tu penses à ma commande !)
Merci pour tes encouragements Ghislain !

Erik

[gotlib]

Je viens d'aller peser le car pour la répartition des charges.
2 ans sans rouler, juste démarré tous les mois.
Il fumait de plus en plus (glaçage des chemises probablement !)
Donc, je suis parti, il était tiède.
J'ai enfumé les 5 km que j'avais à faire!
Le pauvre camping-car qui me suivait !!!!!
Il peut cuire des saucisses dans son CC ce midi, il ne verra pas la différence !!!!!

Et le retour, nickel, il ne fume quasiment plus ! Ouf

12,350 tonnes à vide, c'est déja lourd

Erik qui n'a pas protégé l'environnement (c'est pas bien !)

[homecar59]

Salut,
je compatis, moi non plus je n'ais pas protégé l'environnement.
Aujourd'hui j'ai récupéré le poid lourd de l'entreprise qui été rester depuis mi janvier au garage... Quand je roulais, un beau nuage bleu derriére moi ^^
il faut tout remettre en ordre dans le moteur

@++

[Lonelyclo]

Bonjours à tous,

Démarrer tout les 15 jours faire tourner le moteur jusqu'à
que le moteur soit chaud et aussi faire marcher les circuits
d'air normalement ils ont tous des vidanges, puis couper le moteur
une fois le remplissage air et niveau température moteur atteinte.
:high:
Rouler au moins entre 30 Km est 50 tous les mois au pire tout les 2 mois.
:=B:
Comme cela pas de problème, cela impose une rigueur et organisation dans les travaux.
:mah_(chilling):
A+ :have_a_nice_day:

[gotlib]

Je ne peux pas rouler avec car je n'ai pas le transport en commun.
Bon, comme il est en cours d'homologuation je me le permet.

Pour le monter à température sur place, faut facile 1 ou 2 heures. Le problème c'est que tu glaces les cylindres et ensuite il fume encore plus.

Effectivement, le mieux est de rouler de temps en temps.

Erik

[gotlib]

Pour compléter mon sujet, voici mon retour d'expérience suite à notre ballade à Paris du 26 décembre au 1 er janvier.

Température de nuit: -3°C
Température de jour: +3°C

J'avais prévu 3 bouteilles de propane de 13 kg au cas où !
Mon calcul théorique de l'hiver dernier était de 2 bouteilles de 13 kg pour 4 jours.

Agréable surprise car nous avons consommé moins d'une bouteille. Je dirai 10 kg de propane.

J'avais fait mes calculs pour 20 °C intérieur 24h/24 avec -10°C en extérieur la nuit et 0°C le jour.

Nous avions 20°C intérieur pendant environ 6 h et 14°C pendant notre absence et la nuit soit 18h.

Erik

[bibliobus59]

salut erik,pour ta conso c vrai c pas enorme,moi je te raconterais a mon retour du ski, en fev

[homecar59]

Sympa ce retour d'expérience, ça donne une idée exacte de ta consomation ! Super

En espérant que ton séjour ce soit bien passé mais ça c'est un autre sujet ^^

@++
Ghislain

[duplomalvi]

Salut
Mon petit Erik.
Nous posterais-tu une petite photo de la sortie de cheminée de ta chaudière sur le toit ?
si tu en as la possibilité

Marci bin!

Laurent

[homecar59]

Salut laurent,
Regarde sur un autre post, il y a une photo de sa cheminé lol

Images_83%20JPEG.jpg

Comme ça tu voit un peu la cheminé :D

@micalement
Ghislain

[duplomalvi]

ha oui !

[gotlib]

Salut Laurent,
Je dois avoir ça en stock à la maison mais je compte changer la sortie car j'ai "bricolé" un chapeau inox sur la ventouse horizontale posée à la veticale que j'avais avec la chaudière mais ça n'est pas très "design". Je poserai une sortie ventouse verticale à l'occasion d'une bonne promo sur "lebonbidule".

Erik