porteur full options or not ??

[Sybic]

Question pratique:
Dans l'idée d'acheter un porteur, je souhaiterai votre avis sur les options (clim, toilettes,....)
Est ce un plus de les avoir ? ou est ce un handicap (cout d'achat porteur, contrainte matériel et aménagement, ....)?
Je pars d'en l'idée que c'est mieux de les avoir, mais je peux me tromper !!!
Merci d'avance de vos avis éclairés ...
Stéphane

[ggbdb]

Salut Sybic,
Un petit tour par la case présentation serait pour le moins sympa.
Amicalement
GG

[gasmobil]

Je suis d'accord avec GG.

Même pas bonjour. :TT_TT:

Te présenter nous permettrait de mieux te connaitre, savoir si tu as un projet pour vivre dedans ou partir en vacances, si oui à combien, que l'été ou toutes saisons etc.

En savoir plus sur toi et ton projet nous facilite la tache et permet d'apporter des réponses plus ciblées pour ton "cas"

Gardons la politesse et la correction qui font de ce forum un lieu convivial.

Nous allons répondre biensur à toutes tes questions et t'aider au mieux de nos possibilités.

Cordialement.

[Sybic]

Bonjour,
Etant commes certains d'entre vous sur plusieurs forum, j'ai oublié la presentation sur celui ci
méa culpa ....le présentation est faite !
Depuis, un certain reportage de M6(vous voyez le quel !!) ayant fait ressortir un vieux projet perso, je commence à reflechir à toutes les briques pour ce puzzle géant et surtout avoir un avis precis pour se lancer, ou pas.
Sinon, mon projet tournerai avec un FR1 amménagé en CC (pas d'habitation permanente), mais je crains un pb de hauteur ...je verrai au fur et a mesure des reponses du forum.
A+
Stéphane

[Sybic]

GG et gasmobil, vous m'avez déjà lu ailleurs dans un climat plus belliqueux ....

[gasmobil]

Bonjour.

GG et gasmobil, vous m'avez déjà lu ailleurs dans un climat plus belliqueux ....

Si tu le dis...

Sinon pour la hauteur dans un FR1, elle est un peu comme dans les vanhool, pas super.

Par contre, dans un B10M berkoff excellence 500 tu as 1,97m au plus haut au mileu et 1,82 au plus bas sur les cotés en haut des vitres.

Pour a question de la clim, le mien en avais une et je la'ai suprimée pour plusieur raisons:
- ça marche que quant tu roule.
- c'est cher en entretien sur les cars.
- les diffuseurs te bouffent de la place et moi je voulais des placard en haut tout du long.

Pour la vidéo, je trouve que c'est pas pratique de la convertir en utilisation CCar.
C'est la plupart du temps des vieux écrans cathodiques qui consomment un max par rapport à la même taille en LCD que tu peu intégrer facilement partout.
Sur les car qu'on a les moyens de se payer, le matos est en général de la cassette VHS, c'est plus trop au gout du jour.

Pour les WC, tu peux comme Pandrée garder le local mais un rééquipement de l'installation adaptée au CCar me semble plus pratique bien que le système "car" fonctionne très bien. C'est du electra , un WC a recyclage centrifuge permanent, il faut aussi le bon produit WC bien chimique.

Dans mon WC avec aération automatique qui me met le réservoir d'eau noires en dépression, je ne met presque rien et ça ne sent pas du tout.

Cordialement.