Problème de clignotants...pppfffff...!

[Shovelman]

Hello
Wow...cela faisait longtemps.......j'au vu de la lumière....alors j'ai poussé la porte........!!!!!
I need you...one more time....
Ma vieille centrale clignotante commence à donner des signes de faiblesse.....(Hella 4DM 003 390-03) et en commandant cette pièce on m'as fait parvenir un autre modèle (Hella 4DM 004 639-06) car l'ancien n'était plus référencé.
Ci-joint les deux relais côte à côte....
http://img11.hostingpics.net/thumbs/min ... otants.jpg[/img]
Et voili, voilou que je monte mon relais de centrale sur la broche..., et là...les clignotants clignotent....OK normal.., mais le voyant des clignotants au tableau de bord ne s'allume pas....
Par contre si je mets le warning....tout fonctionne.....(clignotants, voyant clignotants au tableau de bord et voyant interrupteur warning)
Et si je remonte mon vieux relais un peu fainéant.....tout fonctionne ..(certes il faut le secouer de temps à autre pour le stimuler, mais tout marche... )
De toute façon.....en faisant des essais ce matin, je viens de d'achever les souffrances de mon vieux relais en tentant une opération à boitier ouvert... , et mon nouveau relais a grillé (en même temps que le fusible ), j'ai tenté de connecter la sortie clignotant aprés le relais à l'ampoule du tableau de bord, yep...ça marche sauf que si je coupe les clignos...et bin tout clignote.....Haaarrggghhhhhh......
Je vais aller chez Mercedes mais à 60€ le relais.....sans possibilité de reprise...j'suis pas fan de tester leur matos.
Ce que je ne comprend pas c'est que tout fonctionne (ou fonctionnait..!) nickel avec le vieux...et pas le nouveau...
Alooooors....c'est grave docteur...
Si vous avez une p'tite idée....j'suis preneur....
Merci pour votre lecture..
Hasta la vista
PS: Vous avez le droit de prendre un aspirine après avoir lu ce post.....!!!!!!!

[ggbdb]

Salut Alain,
Je ne peux répondre comme je le voudrais et ne sais pas pourquoi.
Les messages en tête du forum y sont peut être bien pour quelque chose
Je t'envoie ma réponse par mail
gg

[Shovelman]

Hello
Yessssssssss j'ai (enfin..!) trouvé....
Wow........après avoir grillé ce fameux relais lors de différents tests , j'ai acheté un relais chez Mercedes (une autre référence de chez Hella : Hella 4DM 003 390-08), et là..............ppppfffffff c'était pareil....
Alors à force de lire les problèmes rencontrés par d'autres personnes sur différents forums, à force de discuter (merci Gégé.. ) et à force de faire des tests sur circuit électrique du camtar afin de comprendre le fonctionnement.... !
C’était si simple....si cela fonctionnait avec le warning, la seule différence était le nombre de d'ampoules concernées( X2..!)............donc la consommation, j'ai pris les mesures sur cette fameuse sortie du relais vers le voyant tableau de bord, et j'ai remarqué qu'avec les warning il sortait environ de 0 à 20 V et avec les clignotants de 0 à 4V , alors j'ai rajouté une ampoule de 10W en plus des ampoules des clignotants...et mon voyant tableau de bord clignote....
Je pense que ce nouveau relais (certainement électronique) nécessite une puissance minimum pour exciter un contacteur interne qui repart vers le voyant tableau de bord (et ces relais sont peut-être prévus pour plus d'ampoules...)
J'ai donc juste changé une ampoule de 5 W en rappel sur les ailes par une de 21W et cela fonctionne..... , et en plus je suis plus visible...
En vous remerciant pour vos lectures ....
Hasta la vista

[JiCé]

La persévérance, ça paye toujours !