entretien de nos engins " cout "

Message non lu par **gotlib** » 20 déc. 2011 11:11

Qu'entends-tu par petit souci ?

Sur le miens, c'est un "petit" réservoir de 250 litres.

Erik

Message non lu par **johan99** » 20 déc. 2011 12:25

Tu sais la conso va énormement varier avec la temperature. L'état du filtre a air etc... Ton huile aussi.
Le poids et la puissance de ton bourrin.
Pour info mon reservoir fait 840L

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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=44.568607,4.753088

Message non lu par **dbeat** » 20 déc. 2011 13:28

ba par petit soucis je sait pas trop ....
deja il faut que je regarde le systeme de prechauffe , car chaque matin c est la galere pour le demarrer !! ( grosse fumer opaque !!! ) apres a chaud plus rien !!!
pour la taille du reservoir , j aurai dit 250 litres aussi !! sur le barrer rouge ils mettent 300 litres !!!
en gros j ai fait le pleins est j ai fait 700 km !! et il est en reserve !!!
ca me fait peur !!!!!

Message non lu par **gasmobil** » 20 déc. 2011 17:26

Bonjour.

Le mien consomme entre 21 et 26 litres aux 100Km.
Tout dépend du parcours, l'état de la charge ne varie que très peu, on est toujours 6 dedans.
En moyenne je tourne aux 24l/100.
Mon réservoir fait 285litres, avec ça, je fait dans les 600 bornes et je fait le plein un peu avant la réserve par précaution car je suis u parano de la panne sèche.
En général, je ne complète que dans les 200 litres.

Avec tes 700 bornes, tu semble être dans la bonne moyenne.
Tu es sûr de ton calcul???

C'est litresx100 divisé par les KM.

A+

Message non lu par **dbeat** » 20 déc. 2011 17:51

salut
ba si je fait le calcul L par 100 diviser par km
ca fait 285 l par 100 / 28500
28500 diviser par 700 / 40 , 71 L
avec ton calcul je trouve 40 L au 100 !!!

ou peut etre que je le fait mal ...??
de quoi pourrait venir une consommation aussi excessive ?

Message non lu par **duplomalvi** » 20 déc. 2011 19:01

Le mien fait 600L
Et mieux vaux faire le remplir avant la réserve !

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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=47.168902,2.313898

Message non lu par **jose6440** » 20 déc. 2011 19:54

salut

si tu a du mal e demare , ou les segments sont mort et pas de compression ou peux
ou la pompe est fatiguer ,il peux aussi avoir les filtre a gasoil encrasser, regarde le filtre a air !

un b10 consomme entre 20 et 25 l/100 le max que j'ai consommer en lui tirant bien sur gueule dans des petit chemin très vallonne j'ai fait 27l de moyenne , sur autoroute ou nationale je fait dans les 21l

a+ jose

Message non lu par **johan99** » 20 déc. 2011 20:04

d'ailleur au sujet de la préchauffe, j'ai pas regardé ou ce trouvaient les bougies de préchauffage, je présume qu'il y en a comme sur tout diésel ?
ou sont-elles commandés ?

Message non lu par **jose6440** » 20 déc. 2011 20:27

salut

il y a pas de bougie de préchauffage ! sur le volvo , il y a une résistance chauffante sur l'admission d'air

a+ jose

Message non lu par **johan99** » 20 déc. 2011 20:39

ok, donc le gazoil n'est pas préchauffé avant,

je me suis toujours posé cette question mais je n'ai jamais pris le temps de regarder, pourquoi n'y as-t-il pas de bougie c'est étonnant !

Message non lu par **gasmobil** » 20 déc. 2011 21:06

Bonjour.

Il n'y a pas de bougies de préchauffage car c'est une injection direct mais pas HDI, basse pression.

Pour répondre à dbeat la conso se calcule pas avec la capacité du réservoir mais avec les litres réellement consommés, c'est a dire ce que tu rajoute entre deux pleins.
La référence pour ton calcul est ce que t'affiche la pompe de la station et le kilométrage parcouru depuis le plein précédent.

Si tu rajoute 200 litres et que tu as parcouru 700km, ça fait plus que du 28L/100Km.

A+

Message non lu par **johan99** » 20 déc. 2011 21:08

Merci Gaël, étonnant, sur les vieilles voitures pourtant il y a bien des injections directes, basses pressions, il faut que je m'enlève de la tête que c'est pas un moteur de voiture en plus gros, mais une conception totalement différente...

sa va venir, avec le temps.

Message non lu par **dbeat** » 21 déc. 2011 00:05

salut jose
pour le probleme de demarrage , ca peut surement venir de la resistance seulement !!!??
et se qui et de la consommation !! je suis aller chercher le bus cher le gars , je suis sorti de cher lui , j ai fait le pleins a ras , noté le kilometrage et roulé jusqu au bout pour voir combien de kilometre je pouvait faire avec un plein !!! et je suis a 700 km pour 285 L !!!!! ce qui fait 40 L au 100
je comprend se que tu me dit gasmobil , mais la pour moi le calcul est simple !!! ou peut etre je me trompe ...???
ou alors j ai chopé le b10m qui consomme le plus de sa serie !!!

non la franchement je comprend pas !! je suis aller voir volvo est il mon dit la meme chose !! les b10m consomme en moyenne 25 L !!
bref ....

Message non lu par **johan99** » 21 déc. 2011 00:11

oui mais maintenant, tu as refait le plein ? tu as remit combien ? peu être que ta jauge est fausse.

Message non lu par **duplomalvi** » 21 déc. 2011 00:35

Il ne faut pas s'occuper de la jauge tu calculs par rapport aux kilomètres parcourus et la quantité de gasoil que tu as remis

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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=47.168710,2.314434

Message non lu par **dbeat** » 21 déc. 2011 00:56

oui j ai remis du gazoil !! et j ai remis 270 L !!!

Message non lu par **duplomalvi** » 21 déc. 2011 11:30

Et tu avais fait combien de Km ?

Message non lu par **dbeat** » 21 déc. 2011 11:43

j avais fait combien de km avant ou maintenant ? avant pour mon pleins 700 km et la j ai remis 270 L est je suis en train de roulé donc pas encore tout epuisé !!

Message non lu par **jose6440** » 21 déc. 2011 13:19

salut

tu a un gros souci !!!!! c'est pas normal , !!!! ta jauge de turbo tu la voie bouger ? elle va jusque a la moitie de la zone verte ou pas ? donne moi ton tel en mp je te rappelle

a+ jose

Message non lu par **duplomalvi** » 21 déc. 2011 15:37

Pour faire un calcul exact

Tu fait un plain complet, et tu notes le kilometrage total de ton compteur, tu roules et quand tu refais le plain complet tu renotes le kilometrage au compteur tu auras donc le kilométrage parcouru et le nombre de Litres utilisé qui s'affichera à la pompe.

Le calcul est simple

100 Km X L de gasoil consommés
____________________________________ = consomation / 100Km
Km parcourus

Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs