Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Salut tome38

pour ma part, comme j'ai un chauffage à air pulsé, j'envisage d'isoler mes soutes avec des panneaux de stirofoam et de chauffer avec une gaine réglable en débit.
Il y a une semaine, j'ai constaté, lors de la préparation de mon camping car pour un voyage, qu'une conduite d'eau avait gelé. Pourtant je vidange le circuit à chaque retour, été comme hiver. De l'eau devait stagner dans le tuyau d'eau chaude et ca a suffi pour faire un bouchon...Il faut préciser que la nuit, les températures descendaient à -17°lors de cette mésaventure.
Fort de cette expérience, je vais isoler le plancher bas des soutes et je prévoirai des panneaux isolants amovibles que je positionnerai en hiver à l'aide de vis papillon entre les portes des soutes et les compartiments à protéger du froid.

A+
Dominique.

Il existe aussi des resistances chauffante dans le batiment que l'on peut poser le long des tuyaux. Je ne sais plus ou j'ai vu ça, je te recherche le lien. De mémoire ça consomme 17W au metres, je pense que combiné a une bonne isolation (mousse ou coffrage) ça doit le faire

Ca existe effectivement pour compenser les perte de chaleur dans les longueurs de tuyaux d'eau chaude sanitaire qui ne sont pas sur un circuit bouclé (ou recyclé).
Par contre si ça consomme 17 watts au mètre, tes batteries ne vont pas faire long feu.

Erik

Bonjour.

Je vais sans doute paraitre simpliste mais pour être en hors gel, je vidange toute mon installation.

A+

gasmobil a écrit :Bonjour.

Je vais sans doute paraitre simpliste mais pour être en hors gel, je vidange toute mon installation.

A+

pas évident pour se laver du coup ^^

Pour éviter de gaspiller du chauffage pour les soute, vous pouvez envoyer de l'air chaud de l'habitacle (pris en hauteur plutôt) vers les soutes par un tuyau isolé ou non muni d'un ventilateur interne au tuyau ou avec une petite VMC par exemple qui prend l'air de l'habitacle par plusieurs bouches pour la rejeter vers les soutes.
Vous aurez par contre un air à "rechauffer plus souvent dans l'habitacle.
Vaut mieux chauffer comme il faut l'habitacle et recycler cet air vers les soutes.

Un idée parmis les autres !

Erik

Gasmobil,tu parles de vidanger parce-que tu ne l'habite pas à plein temps,mais sinon en occupation constante,de mémoire il me semble que tu as mis les réservoirs à l'intérieur de part et d'autre du couloir central(??),et donc si le local est chauffé la mise hors gel ne se pose pas!Détrompe moi s'il le faut!

Bonjour.

Tu as bon sur ce coup là Gargamel.
J'ai tout basé sur la chaleur inhérente à l'utilisation du camping car.

A+

je pense que tu peux coller le liège à la néoprène mais pas le polystyrène extrudé.

Erik