Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Bonjour à tous !
Premier post et première question !!!

Mesurant 1m95, je cherche donc un car... de très grande hauteur intérieure !
Avez-vous des modèles à me conseiller ?
Le T815 Acron mesure combien de de hauteur à l'intérieur ?
Et le FR1 ?
Où trouver ce type d'information ?

Merci d'avance :-)

Cartebleue

Bonjour.
Tu as le Volvo B10M carrossé par Berkoff, modèle excellence 500.
1.97M de hauteur au milieu et 1.89M sur les cotés, eh oui le plafond est un peu bombé.
Par chance, la plupart du temps la circulation dans le camping car se fait au milieu.

A+

Je vais regarder d'un peu plus près ce modèle, merci !
D'autres idées sinon ?

cartebleue

Bonsoir Cartebleue,

bienvenue chez nous.

Ce serait sympa si tu te présentais dans la rubrique prévue à cet effet. Cela nous permettrait de mieux te connaitre.

Cliques sur le lien suivant pour t'y rendre : http://www.aavl.fr/forum/pr%C3%A9sentations-f104.html

Cordialement

Salut.
Je fait 1.93m et j'ai donc moi aussi un PB de hauteur.
C'est le seul car qui soit à ma taille.
FR1, les Vanhool c'est petit.
Certains Setra 215UL sont hauts mais moins que le B10M.

Pour la présentation, je rejoint l'avis de Jicé et en tant que modo, je t'incite aussi à le faire.
C'est plus sympa de se connaitre un peu.

A+

Bonjour à tous,

Ben le mieux pour toi, s'est un car
décapotable ou toit ouvrant .

Aller bon courage pas facile d'être
trop grand ou trop petit.
:yaeh_am_not_durnk:
A+ :have_a_nice_day:

gasmobil a écrit :FR1, les Vanhool c'est petit.
Certains Setra 215UL sont hauts mais moins que le B10M.

Le FR1 mesure combien à l'intérieur ? Avis aux possesseurs... !

JiCé a écrit :Ce serait sympa si tu te présentais dans la rubrique prévue à cet effet. Cela nous permettrait de mieux te connaitre.

Fait ;-)

Lonelyclo a écrit :Ben le mieux pour toi, s'est un car
décapotable ou toit ouvrant .

J'ai beau chercher, je vois pas ce que je pourrais tirer de bien de ça :
!!!!
En bas : vraiment pas assez haut pour moi
En haut : peut devenir vraiment humide :-)

Oui je sais s'est pas toujours facile de trouver
chaussure à son pied.
:high:
une idée,si tu prends un double étage et que tu fais
juste un plancher ce va le faire pour un géant.
:=B:

A+ :have_a_nice_day:

Pas bête.... ! Mais au niveau structure, ça tiendra la route ?! Pas sûr :beaten:

Mais après avec un plafond hyper-haut, j'rajouterais moulures en plâtre et lustres, un vrai château

Si tu renforces correctement le châssis et les parois,
tu peux te faire un CC le lux.

A+ :have_a_nice_day:

Pas sur du tout que ce gene de modifs soient acceptés par la DREAL si ce n'est pas fait par un carrossier agréé UTAC.
De plus il faut une autorisation du constructeur pour ce genre de modifs.

A voir si c'est possible...

A+

J'suis d'accord, ça me semble pas mal compliqué...
Et c'est bien pour ça que je préférerai trouver un modèle haut...de base !
Mais c'est pas le type d'information facile à trouver...
Et j'pensais vraiment qu'un T815 Acron ou Alicron était pas mal grand !!

EDIT : Et un Setra 216 HD /HDH ?

Salut Cartebleue,
Aprés si tu ne trouve pas de car à ta taille, tu peux te redigiré vers des camion caisse qui eux sont haut sous plafond, et les cotés sont carrés, (plus facile pour l'aménagement, et hauteur identique partout) ...
Aprés tu peux passer au semi remorque encore plus haut comme certains ont fait. (ex : Colorado)

Si tu veux rester dans un car, c'est vrai que dés qu'on dépasse la moyenne en taille on a du mal a trouver ...
Bon courage

@++
Ghislain

Salut tout le monde, et merci de vos réponses.

Pour la camion caisse, on perd tout le charme du car... Et je ne veux pas !

Je pense que je vais commencer à aller prospecter pour mesurer les tailles réelles intérieur de quelques modèles de car et me faire une idée plus précise.

tu a aussi la solution du camion du genre bibliobus qui sont généralement plus haut que les bus
"bibliobus 59"devrais pouvoir te donner plus d'informations sur ce type de véhicule +