Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Bonjour a tous

Nous sommes un couple de Rennais avec un fils de 18 mois et nous avons comme projet la transformation d'un autocar Volvo b10M carrosserie Berkhof de 1990 en camping car 9 places.
Ce blog résumera les différentes étapes de cette transformation jusqu'à l'aboutissement finale du projet et ainsi partager notre aventure avec d'autres intéressés du sujet.

On espère faire de bonne rencontre sur votre forum et merci a tous pour vos blog qui nous servent de source d'imagination , car grâce à vous et internet l'ont a pu facilement trouver beaucoup de réponses a nos questions .

Je vous laisse parcourir mon blog ,merci a vous de nous accueillir ici.Au plaisir de partager nos expériences avec vous A+.

salut
bienvenue ici
on est plusieurs a avoir un b10m alors si un truc te tracasse n'hésite pas
c'est un excellence 2000 ,pour l'aménagement c'est plus facile que le mien tu a beaucoup plus de place sous le plancher
avant d'avancer trop dans les travaux regarde bien l'état du châssis surtout au niveau des amortisseurs avant et arrière , car si le châssis est abîme tu ne peux rien faire , si le moteur n'a que 250000km il est comme neuf , c'est le 330 ch avec intercooler ?

a+ jose

salut pichdice,
bienvenue ici et bon courage pour tes travaux.
n'hésite pas a nous faire profité de l'avancée de tes travaux.
A+ olivier

Bienvenue le Breton,

Et bravo pour l'ouverture de ton blog sur notre forum.
Sache toutefois que notre association AAVL fait profiter à ses membres de réductions importantes pour tout le matériel dont tu auras besoin pour réaliser ton projet. Et le porte monnaie reste le point sensible de tout un chacun :TT_TT:
Alors si l'association peut t'aider, tu peux compter sur elle.

Amicalement
gg

J'ai la réponse à la question que je t'ai posé en MP ! Vous êtes de Rennes (ou peut-être à côté ?).
Vous avez du bol de trouver un car à 30 km (moi il était à 100 km). Généralement il faut aller le chercher à + de 500 km .

A l'occasion, je peux passer pour vous donner d'éventuels conseils.

Erik

José Ce n'est pas un intercooler (enfin je ne crois pas ) et pour la puissance je sais juste que la puissance administrative est de 36cv.Merci pour ton conseil j'irais vérifier le châssis a l'arrière de plus prêt mais il me semble qu'il est bon car je n'est rien vu de choquant. Pour se qui est de la hauteur tu dois avoir raison car j'ai un double par brise et du coup je doit gagner en hauteur .Je vais paraitre stupide mais qu'est ce que "exellence 2000"?
Si tu veux plus de précision je peux juste te dire le type KB10M3 désolé de ne pas avoir plus d'info pour le moment car on est encore dans la phase de découverte de se nouvel engin.

Gotlib Bien sur tu es le bienvenu avec plaisir on t'accueille et on discute de notre intérêt commun des volvo b10m

ggbdbIntéressant , peux tu avoir des prix sur de l'huile liquide de frein , graisse filtres etc , car va falloir que je commence a m'attaquer a la mécanique et faires les vidanges les niveaux , nettoyer les circuits.Je suis curieux de connaitre les avantages tarifaires que vous pouvez avoir et comment cela fonctionne t'il pour en profiter.Je comparais avec mes plans et vous en ferait profiter si je suis moins cher.

Lexuxmerci pour ton soutien

Salut pichdice,

Notre association a négocié des remises auprès des fournisseurs qui sont : narbonne accessoires, energy led et énergy mobile pour tout ce qui matériel électrique : batterie, éolienne, panneaux solaires, convertisseur, chargeur, ....., et aussi un fournisseur de pièces détachées de cars. Pour tout cela, notre trésorier josé pourra t'en dire beaucoup plus.

Concernant les remises, je ne peux pas te dire le pourcentage. Mais sache que la cotisation de notre association est de 24€ (+10€ de droit d'entrée la 1ère année), et que tu l'auras amortie dès 90€ de commande.

N'hésite pas à visiter notre site pour plus d'infos sur comment adhérer.

Tu verras que le week end du 15 août, nous nous rassemblons comme tous les ans. C'est aussi un moyen d'échanger avec des personnes qui ont mené à bien leur projet, donc une bonne source d'informations et de conseils.

Bien amicalement
gg

Merci pour ta réponse ggbdb on va adhérer au + vite car avec Kwack on parcourt votre site , forum et blog et apprécions l'énergie qui s'en dégage .
Par contre pour votre rassemblement annuel ça ne sera pas cette année car notre autocar ne sera pas prêt, que l'on bosse dans le spectacle et le 15 aout est très prisé dans le milieu de l'évènementiel.Mais t'inquiet on se croisera un jour sur la route.Encore merci pour tout.

Salut aux nouveaux.

Evidemment, tu peux compter ici sur l'expérience de chacun.
Merci pour l'ouverture de ton blog, ça te permettre de "partager" ton boulot avec nous, et nous d'un autre coté, on va pouvoir te surveiller, te fliquer et tout décortiquer pour critiquer tout ce que tu fait Mais non je déconne.

Pour les rencontre sur cet espace, méfie toi il y a de tout. GGBDB et José sont les PIRE... :yaeh_am_not_durnk:

L'excellence 2000 est le modèle de ton car, son appellation commerciale.
J'ai un B10M aussi comme José, jicé et d'autres, on va faire un club B10M dans l'asso si ça continue.
L'intercooler, c'est un radiateur air/air placé entre le turbo et la pipe d'admition.
Il sert a refroidir les gaz chauds sortant du turbo pour gagner en puissance en réaugmantant la densité de ceux ci du fait de ce refroidissement. Du coup tu a un meilleur taux de remplissage de tes cylindres pour une explosion plus puissante, d'où le gain en puissance.

A+

Cool merci Gasmobil je suis content d'appendre que j'ai un exellence 2000 par contre va falloir que j'aille voir que j'aille vérifier ce que j'ai comme radiateur.Kwack va s'en charger c'est elle la mécano.En tout cas grand merci pour ces renseignements.

Salut pichdice,

Bienvenue ici et bon courage pour tes travaux,
et un de plus, Youppi...

A+ :have_a_nice_day: