Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Bonjour.
J'ai prévu de mettre 500 litres d'eau propre.
Est-il possible de les placer au fond du car, à la place de la banquette arrière (sous le futur lit)sans que ca pose un problème pour le calcul de la repartition des charges?
Il me semble que le poids ajouté après l'essieu arrière pose problème mais j'en suis pas sûr .
Merci et bonne journée

C'est ce que j'ai fait, j'ai une cuve de 560 litres sous le lit.
Le fait de placer une charge au delà de l'essieu arrière, fait alléger l'essieu avant par "basculement".
Mais cela ne pose pas de problème concernant la répartition des charges. Puisque cette masse fait partie de ton poids à vide. Tu devras peser avec la cuve d'eau propre et eau grise pleines. Il ne faudra pas alors dépasser le poids autorisé sur chaque essieu avec le poids de tes placards.
Et comme nous choisissons la masse volumique des placards, ça permet de faire passer les caluls dans les clous (il faut quand même que la masse volumique choisie soit accéptée par la DREAL ! Perso, j'ai pris 340 kg/m3 alors que Gaël à prit 282 kg/m3)

Erik

Salut Erik,
quand tu dis

Tu devras peser avec la cuve d'eau propre et eau grise pleines

je crois qu'il faut préciser que la mesure du poids en ordre de marche se fait avec les réservoirs remplis à 90%.
Mais seul le réservoir d'eau propre doit être rempli, car son contenu passe dans le réservoir eaux grises au fur et à mesure de l'utilisation.
Donc pas la peine de remplir les deux.

@+
GG

Salut GG,
C'est là encore toute l'ambiguïté des textes. Je crois que la norme demande ce que tu précises mais sur la demande de RTI VASP Caravane, des choses différentes voire imprécises sont indiquées. - Voir page 1/9 la pièce 8 (sauf celui des eaux usées => ça veut dire eaux grises ou eaux noires ou les deux ???)
- Et page 4/9 juste avant le point 2.

De toute façon, ils ne sont pas là pour vérifier. Les cuves peuvent être vides !!!

Tu as bien fait de préciser pour que chacun se fasse sont idée. Perso, je ne sais pas trop.

Erik

Salut gotlib
Je suis retourné un pti coup sur ton blog pour voir tes reserves d'eau et l'emplacement sous le lit;

Ton aménagement a l'air super. Bon boulot!!! bravo et merci pour ta réponse .
A+

Merci également à ggbdb pour les précisions.

Bonne journée à vous.
A+

Salut Erik,

dans l'article 8 il est écrit : avec les réservoirs pleins (sauf celui des eaux usées)

C'est logique, car qui va rouler avec le plein d'eau propre et le plein des eaux usées??? :have_a_nice_day:

amicalement
GG

Bonjour.
Je confirme pour les réservoirs d'eau.
Pour la pesée, il faut être en ordre de marche.
J'ai donc procédé à la pesée avec le réservoir d'eau propre plein, la bouteille de gaz plein, et le chauffeur plein aussi mais de stress

ggbdb a écrit :avec les réservoirs pleins (sauf celui des eaux usées)

C'est ce que je disais plus haut mais qu'entendent-ils par eaux usées ? Grise ou noire ou les deux.

Bon, pas grave de toute façon.

Amicalement aussi :have_a_nice_day:
Erik

Salut Erik,

Rien de mieux que le texte officiel pour lever le doute.
Moi, dans le texte, je lis le réservoir d'eau propre rempli.
Il n'est pas fait allusion aux réservoirs des eaux grises ou noires.
Voici le lien :
http://www.easydroit.fr/codes-et-lois/a ... te/A36163/

Le texte d'une DREAL est une interprétation des textes du code de la route.

amicalement
GG

bonsoir,

en plus il faut voir comment le bus est, car moteur boite pont, en avant en arrière ou milieu cela change tout.

A+ :have_a_nice_day:

Mon setra est avec moteur arrière

Lonelyclo a écrit :bonsoir,

en plus il faut voir comment le bus est, car moteur boite pont, en avant en arrière ou milieu cela change tout.

A+ :have_a_nice_day:

Si tout se passe bien, le pont est à l'arrière !!!
Sinon, ça n'est pas facile pour tourner.

Ah tu as tellement de type de construction de nos jour, il faut pas en rire...
car si tu as tous le poids à l'arrière il faut mieux charger à l'avant ou inversement.

A+ :have_a_nice_day:

LUT

Vous le chargez ou celui la ?

Hin??? Vous le chargez ouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu? :burnt:

Quelqu'un sait si la roue de secours doit être présente pour le passage au contrôle technique car je l'ai enlevé et j'ai la flême de la remettre juste pour le CT.

Merci
Erik

Moi j'en ai pas.
Personne ne m'a posé la question.

A+

Bonjour
1 pont a l'avant m'a jamais ete un probleme pour la direction sauf peut etre un
rayon de braquage plus grand
pour ce qui est de la roue de secour pas demande a la drire mais pour la route
l'avoir evite quelque de serieux problemes (cout d'un depanage ou immobilisation)
Roland

Pas besoin de roue de secours pour le ct ,ni pour la dreal ..

Je n'ai pas de roue de secours non plus. Et pas de controle au niveau du controle technique de sa présence ou non.

Par contre, c'est vrai que ça doit bien être pratique pour se dépanner tout seul le moment venu

Faut il être équipé pour le faire,et savoir le faire au bord de route ...............moi c des petites roue c faisable ,avec un bus c different ,a l atelier g deja fait sur mon Pl ,au bord de route ???????????????? perso j appelle euromaster ou autre .