Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Alors, je vais essayer de faire un topo sur mon mode de chauffage.

En cette période de froid (-9°C ce matin) c'était le moment de tester "en vrai" l'efficacité de mon chauffage.

J'ai acheté d'occasion (sur leboncoin) une chaudière murale à 250 Euros, valeur neuve 1800 euros, elle n'a servi qu'une saison. C'est une chaudière "basse température" Centora 2 de chez Chaffoteaux et maury avec conduit de fumée (edit: après contrôle de QUALIGAZ du 29/01/2010, je la change pour la même chaudière mais à ventouse => voir page 3 de ce topic). J'ai acheté également 5 radiateurs aciers pour 50 euros et une couronne de cuivre diamètre 16, le tout d'occasion toujours sur le même site.

Le circuit est rempli avec 40 litres de liquide de refroidissement (1er prix, -20°C,à 5 euros les 5 litres). Des robinets thermostatiques sur chaque radiateur.
J'ai également un Aérotherme EBERSPÄCHER Xeros 4000 en 24 volts à environ 100 euros.

Le coût total de mon installation:
250 + 50 + 50 + 40 + 100 = 490 euros

LA consommation de gaz:
Hier, il faisait -5°C, et environ 0°C dans le car.
J'ai allumé le chauffage à 12 h, la chaleur vient rapidement et en silence.
Il faut, pour la mise en chauffe, chauffer l'air mais aussi les matériaux qui sont également à 0°C.

Après 24 h de chauffe, la consommation semble être d'une demi bouteille de 13 kg (j'aurais dû la peser avant et après !).
Mais j'ai beaucoup consommé pour réchauffer l'ensemble.

Donc, d'après mon estimation, je pense qu'en maintien de chauffe avec une température de -5°C extérieure et 19°C intérieure, ma consommation devrait être de 6 ou 7 jours (avec 2 bouteilles). Puisque dans les conditions de mon essai j'aurai une autonomie de 4 jours environ.

EDIT:
Essai réel réalisé:

24 heures de chauffe à 19°C, la température était déja à ce niveau, donc c'est une consommation "en maintien de température".

L'essai à été réalisé entre hier à midi et aujourd'hui à midi.
Température hier en journée => 0°C, la nuit => -5°C , ce matin -3°C
Donc une moyenne d'environ -2°C

J'ai pesé une bouteille neuve hier à midi et aujourd'hui.

La différence est de 6,5 Kg précise à 100g.

Donc une consommation de 2 bouteilles de 13 kg pour 4 jours, dans ces conditions.

Consommation électrique:
La pompe de circulation fonctionne tout le temps (je pense que je peux la faire fonctionner par intermitance). Elle consomme 68 watts en petite vitesse et 78 watts en grande vitesse. La chaudière consomme 90 watts maxi.

Voilà pour mon expérience.
Je posterai des photos sur mon blog si j'y pense (il y en a déja sur ce thème)
http://gotliberik.skyrock.com/

Salut Gotlib
Merci pour ton expérience, cela peut donner des idées à certains.
Pour ma part il fesait -2°C dans le bus quand j'ai voulu bricoler dedans donc j'ai voulu mettre le chauffage Webasto d'origine à circulation d'eau, mais à mon avis je n'avais plus assez de batterie pour le faire démarer et du coup le froid plus le fait de ne plus avoir de batterie ont fait que je n'ai pas pu avoir du chauffage...
J'aimerai rajouter un petit chauffage d'apoint mobile au gaz pour combler ce probléme

salut gotlib,j avais pensé aussi a une chaudiere d habitation mais le pb majeur,va etre ta conso gaz a mon avis tu va utiliser une bouteille pour 2 jours et Presque 90 w en continu sur tes batteries,tu va pas tenir longtemps,moi mes rolls avec mon webasto qui mange 90 w par intermitence ne font pas long feu ...

Salut les gars,
Pour ma conso, je parlais de 6 ou 7 jours pour deux bouteilles avec des températures extérieures négatives.


Je serais intéressé de connaître vos consommations de gaz (pour ceux qui utilisent cette energie.) Merci.

Erik

pour info mon voisin avec un camping car VL de 6 m de haut de gamme isolation maxi 4j une bouteille a env -5 ext surface du vehicule 13 m²

Bonjour,
mon expérience chauffage avec mon camping car de 7,5m de long, soit une surface de 17m² : par températures négatives de l'ordre de -4/-5°C, une bouteille de propane me fait 3 jours à 3.5 jours, et en tenant une température intérieure de 20°C.
@+
GG

J'avais un poil + d'autonomie sur mon ancien, le VL.
Il faut dire que je n'avais pas 20C° dedans et la nuit je l'éteignais.
Même comme ça, je ne dépassais pas les 5/6 jours.

A+

bonjour à tous,

Moi sur un CC industriel de un peu plus de 7m,
j'avais l'option pack grand froid, je suis allé
au ski il faisait entre - 15 -25 et je tenais
4 à 5 jours avec des 13kg et tout dessus frigo,
gazinière , chauffage, chauffe eau.
mais il était prévu pour cela, car si tu as pas
l'option comme celui en première page de mon blog
pour en avoir fait l'expérience sous 0 déjà tu as
du mal à moins 10 s'est le m.rde.

A+ :have_a_nice_day:

Si tu lis mon premier message, tu vois qu'a -5°C je n'ai pas eu de mal àchauffer l'habitacle.
N'oublis pas qu'elle fait 24 KW, c'est à dire 3 fois la puissance nécessaire pour un car et qu'elle est prévue initialement pour chauffer un appartement de 100 m2 sans problème.

Erik

Salut Erik,
une question me turlupine, tu as acheter une chaudiére de maison, mais comment as tu fait pour l'alimenter avec du gaz en bouteille ? C'est prévu pour du gaz de ville si je ne m'abuse ...

@++
Ghislain

Très bonne question !
Cela dépend de la chaudière que tu achètes. Certaine dont alimentées au propane et d'autre au gaz de ville.

Mais tu as raison d'en parler car la mienne était prévu pour du gaz de ville et j'ai acheté un kit pour l'adapter au propane (il faut que le l'ajoute dans mon budget sur le premier message) cela coûte environ 50 euros (de mémoire).
Il existe les même au propane.

Voici le même modèle:
http://www.leboncoin.fr/vi/73364552.htm?ca=6_s

Erik

Que veut dire "basse température" ?

Les chaudières "basse température" consomment entre 12 et 15 % de moins que les chaudières classiques, si elles sont couplées à des radiateurs "basse température".
Pour le même rendement, tu chauffe de l'eau à 50°C environ contre 80°C sur les classiques.

Le top du top reste les chaudières à condensation puisque l'on récupère des calories sur l'évacuation des fumées.

Erik

gotlib a écrit : Consommation électrique:
La pompe de circulation fonctionne tout le temps (je pense que je peux la faire fonctionner par intermitance). Elle consomme 68 watts en petite vitesse et 78 watts en grande vitesse. La chaudière consomme 90 watts maxi.

J'ai installé ce jour un thermostat d'ambiance sur ma chaudière.
Maintenant, si la température de l'habitacle est correcte la chaudière se met en veille et évite ainsi à la pompe de circulation de fonctionner en continue. J'économise donc en énergie.
Cela me permet également, sans trop consommer d'électricité, de mettre mon car en "hors gel".

Je pense faire une consommation réelle de gaz ces prochains jours (pesage de la bouteille ...), je vous tiens informé du résultat.

Erik

Merci Eric pour ce partage d'info et ce retour d'expérience.

A+

salut

tu as ou tu vas homologué ton car avec la chaudiere? as tu une photo de l'endroit ou elle est placé ?


merci
loic

Salut Toïc,
Il est en cours d'homologuation (le mois prochain j'espère)

Erik

gotlib a écrit : Je pense faire une consommation réelle de gaz ces prochains jours (pesage de la bouteille ...), je vous tiens informé du résultat.

Ca y est, l'essai est réalisé:

24 heures de chauffe à 19°C, la température était déja à ce niveau, donc c'est une consommation "en maintien de température".

L'essai à été réalisé entre hier à midi et aujourd'hui à midi.
Température hier en journée => 0°C, la nuit => -5°C , ce matin -3°C
Donc une moyenne d'environ -2°C

J'ai pesé une bouteille neuve hier à midi et aujourd'hui.

La différence est de 6,5 Kg précise à 100g.

Donc une consommation de 2 bouteilles de 13 kg pour 4 jours, dans ces conditions.

Voilà pour mon installation.

Erik

Bonjour,
Ben à ce point là, j'espére que tu ne compte pas rester dedans tout l'hiver.
En espérant que tu n'ai pas des températures comme ça pendant trop longtemps, parce que sinon tu as intéret de prévoir une sacré quantité de bouteilles de gaz en réserve!
Enfin je ne connais pas trop la consomation des autres utilisateur de chauffage à gaz

Bon courage pour la froidure, chez moi on approche des -10°C ... cail cail cail

@++

ggbdb a écrit :Bonjour,
mon expérience chauffage avec mon camping car de 7,5m de long, soit une surface de 17m² : par températures négatives de l'ordre de -4/-5°C, une bouteille de propane me fait 3 jours à 3.5 jours, et en tenant une température intérieure de 20°C.
@+
GG

Moi pareil une grosse capucine de plus de 7M et je consome une bouteil en 4jours(EURAMOBIL est spécialement étudier grand froid et tres tres isolé!!)

J'ai résolu le problème en instalant une citerne GPL et la je n'ai pas diminué la conso mais j'ai diminué de moitier le LA FACTURE!!!! )

Niveau autonomie j'ai brulé 40L de GPL en une semaine dans le cantal par -6°C de moyenne et avec des pics à -15°C la nuit (2foix)
Il faut rajouter la dessus le frigo, le four et les feux nus!! oui 6 et les copain il faux les nourirs!!)