Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

je ne pense pas que cela pose de problèmes, mais la seule solution, c'est essayer tu met en route, avec un allume gaz a bec long et tu fait passer ta flamme un peut partout, et tu verra bien, de toute façon sa n'explosera pas pour autant !

somby a fait comme ca,je pense qu'il a du faire essais
il pourras nous le dire

Mais c'est qu'il douterait de ma petite installation maison ce hum !!!!

Une image vaut mieux qu'un long discours
A+
Dominique

Somby tu pourrais mettre la photo du camion de pompier aussi!
;-)

Hi hi hi

Mais quel taquin ce Duplo!!!

A+

Salut à tous

bin je savais pas Moi M'sieur duplo

duplomalvi a écrit :Somby tu pourrais mettre la photo du camion de pompier aussi!
;-)

On m'appelle ?

Sinon, pour en revenir au sujet, pas de problème de fuite de gaz !

Erik

pardon en parlant de prevention quel taille mini doit on embarquer au niveau extincteur svp? si mon post n ai pas trop déplacer merci de votre compréhension .
cordialement bruno

De mémoire, c'est également 2kg poudre. Pour ma part, ayant vu pas mal de feux de pl, j'ai 2kg + 2kg + 6kg + 4 kg soit 14 kg et je ne suis pas sûr de pouvoir éteindre un feu de pneus avec ça. Donc, 2kg seulement c'est très limite. Un pl traditionnel possède généralement 6kg de poudre.

Erik

sur un PL, d'après le livret donné au permis, c'est 6kg a poudre, +6kg si ont fait du transport de matières dangereuses.

oui parfaitement d'accord,

j'ignore le minimum légal pour un CC si vous dites 2kg je vous crois, en tout cas, moi avec le groupe électrogène la chaudière, les batteries, et tout le reste, je vais mettre 2kg dans le poste de conduite, 6kg dans la grande pièce et 2*6kg dans les soutes (mes soutes seront séparés dans le sens de la longueur, donc un de chaque côté,

pourquoi ?

tout simplement par ce que je veux avoir de quoi éteindre un début de feux TRÈS VITE. je pense qu'il faut reconsidérer les extincteurs en fonction de notre équipement personnel,

un petit CC genre VL 2KG, c'est bien, (voir limite) mais avec un véhicule comme les nôtres, il faut mieux être équipé.

Ha mais tu prêches un convaincu 2 Kg ce n'est assez même dans un petit CC quand tu sais qu'un incendie dans un bus n'est plus maîtrisable après 6 minutes

La plupart des feux de pl sont liés à l'echauffement du système de freinage sur l'essieu arrière puis des pneus, etc. En second, un court-circuit. Enfin, un feu de gazole au niveau moteur. Donc, oui, 2kg ne sera pas suffisant surtout pour le feu de pneus puisque la poudre n'agit pas par refroidissement mais par réaction chimique pour casser la dynamique du feu...

Bref, tout ça pour dire que 2kg est le minimum réglementaire mais prévoir plus n'est pas un luxe. Vu le temps investi pour réaliser nos véhicules.

Erik

oui et ce n'est pas forcément si cher,
moi sa va me couter une fortune puisque je devrais les faire vérifier tous les ans, (ou deux ans je ne sais pas plus), mais il vaut mieux y penser.


comme disent les chevalier du fiel, si tu pars en plongée, évite d'inverser les bouteilles de plongée avec l'extincteur, parce que 12kg de neige carbonique dans la tronche.........


Je sors--------->[]

J'adore !

bien merci pour tousour moi sa sera 6kg A;B;C et 2 coupe circuit un pour le 24V et un pour le 12V car si on ne coupe pas le courant rapide a la source sa peu très mal finir aussi au vue des intencité stocker.
merci a vous coradialement bruno