Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

bon je suis aller avec le bus cher volvo !! est pour eux c est pareil , il y a un gros soucis pour la consommation !! car il mon dit la meme chose que vous , la conso d un volvo b10m est de 25L !!!
bref je vais faire une grosse revision ( vidange moteur , filtre , filtre a air ... est faire voir mes injecteur !!! )

j aurai une autre question pour les connaisseur !!
je cherche quelle est la carrosserie que j ai sur mon bus ?? ( van hool , berkof ... ) impossible de savoir , apres pas mal de recherche je trouve aucun bus qui est la meme bouille que le mien !! si quelq un peu me dire ...??
pour info c est un volvo lb10 m-60 de 1981 !!

j'ai farfouillé un peu sur le net, et il ressemble pas mal aux vanhool.
calandre, phares rond, clignos.
mais pas la forme du parebrise, après il y a tellement de versions.....

sait que j ai remarquer , mai meme au niveau des feu est des clignotant , je trouve qu il y a une difference quand meme !! les feux sont vraiment rapprocher sur le mien est sur les van hool il sont plus espacer ... est meme la calandre est differente !!!

oui mais on s'en rapproche, peu être une version d'une différente année.

peu etre que la calandre, le centre, a été changé et n'est pas d'origine.

sur la partie gauche de la calandre, la ou elle est assemble, entre les deux feux, à gauche

si ont regarde le bas au niveau du spoiler, c'est peu être la luminosité mais ont dirai que la couleur est différente.

Il n'y a pas d'indication sur ton barré rouge ?
Bizarre comme c'est bizarre!

[clignote]LA prière du CAMPING CAR à son conducteur[/clignote]


O cher maitre à qui l'on ma confié
Prend soin de mon être tout entier
Fais de moi un vrai copain.
A qui l'on confie son destin.
Afin de m'assurer un bon voyage
Avec moi ne fais pas le sauvage.
Auprès de mon moteur
Agis comme un bon docteur.
Pour garder mes freins puissants
Ne t'en sers Qu'à bon escient.
Pour conserver sains mes pneus
Évite les trottoirs et les sols rocailleux.
Donne à mes membres force et souplesse
En les abreuvant de bonne graisse.
Lorsque tu sens mes organes fatigués
Appelle le mécano avant que le mal soit expiré.
Pour me garder un bon museau propre et net
Fais moi souvent un brin de toilette.
Pour conserver ma jeunesse
N'exagère pas la vitesse.
Entoure moi de mille soins
Car n'oublie pas mon vieux copain
Que j'ai ta vie entre mes mains ...

La boutique vous salue et vous souhaite de bonnes fêtes

salut Gégé, cool la prière.

salut

[clignote]amen ! [/clignote]

a+ jose

:910: Amen !

Amennnnnn !!!!


Sinon pour revenir au sujet précédent, j'aimerais bien que ça ne se passe pas par telephone ni en mp. Nous aussi on aimerais connaitre la solution.
Je suis également autour des 35 l/100 avec mon moteur MAN donc si je pouvais trouver une solution pour moi consommer je prends !
Merci

@++
Ghislain

salut
ba pour l instant il y a pas de solution pour la consommation !!
moi lundi le volvo par au garage pour verifié les injecteur !!!
est apres gros revision a son retour !! (vidange moteur , boite , pont , filtre a air , filtre ... )
est on verra apres ca si la conso reduit !! ( j espere !!! )

en général un tararage des injecteurs y fait beaucoup moi juste avant que j'achète mon car, le gars a fait refaire le moteur, pompe à injection neuve, injecteurs neufs, bon réglage etc, total d'paèrs lui il a gagné 8L de conso moyenne.

gotlib a écrit :Je te dirai, autour des 25L/100 suivant la route, ta conduite et l'usure de tes pneus.

Erik

J'ai fait 1000 km durant les vacances de Noël, avec des déplacements tous les jours et de grosses côtes à froid (le coin des falaises sur la côte du 76, Etretat, etc.)sur des petites routes principalement (400 km d'autoroute à 80 km/h) Et j'ai fait une moyenne de 27 lites au 100.

Erik

T'en à de la chance ! Où sont mes 27 L/100... lol

dbeat a écrit :

CARS BRUNO 020.jpg

SAM_0956.JPG

Salut Dbeat !
J'ai vu ce bus sur le bon canard... C'est le tien ? tu viens de l'acheter ? tu le vend ?
Tu compte faire quoi à l'arriére à la place des chevaux ?

Merci
@++

Voici une adresse pour les pièces et accessoires pour nos XXL.
http://www.ats-bus.com/
Nounours

Merci Daniel pour ce lien intéressant.

Je l'ai rajouté avec tout les autres dans notre annuaire de liens sur le site internet ICI

Amitiés

OK JiCé pas de probléme .
MERCI
Nounours

bonjour a vous
je ne pretend pas me poser en donneur de lecon mais un entretien regulier des vehicules un reglage des injecteurs et surtout un bonne dose d'anticipation sur la conduite ce qui empechera les arrets non necessaire ainsi que les relances ddu a des coups de freins intempestifs qui necessite des relances du vehicule
il faut par ailleurs trouver la vitesse rotation moteur en adequation avec la courbe de couple maxi que vou trouverez dans la manuel du constructeur
je doit avoir une doc la dessus si sa vous interesse dite le moi
a bientot

Bonjour.

Je suis bien d'accord avec toi.
Rouler au couple maxi donne la conso mini. En effet, au régime de couple maxi, c'est la que le moteur a son meilleur rendement mécanique.

A+