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Re: Renseignement
Posté : 18 juin 2012 22:51
par delcroixjonathan
Bonsoir duplomavi
je dit plus dur car sur aavl , tous en car , ...
j'ai lut que c'était presque impossible de déclassé un double essieu et un double pont mdr
mes toi tu a les deux combiné
ses pour sa que je ne comprend plus rien

j'ai la preuve devant moi que on peut
Cordialement jonathan
Renseignement
Posté : 18 juin 2012 22:55
par duplomalvi
Sornettes et billevesées!
Re: Renseignement
Posté : 18 juin 2012 23:02
par delcroixjonathan
Mdr maintenant que j'ai vu que on pouvait
sa me rassure car des fois il a des belle promotion en double essieu pour gagner 2 mettre de plus ses bien
Ses un des message que j'ai vu sur les double essieu et double pont . ses pour cela que je te demander
( Par contre c'est clair que ca a un coté génial pour les + 12 mètres, normalement ce n'est pas homologable sauf à le laisser en TCP (donc pas de gaz, controle technique tous les 6 mois, assurance + cher et permis D au lieu de C )
Merci de ta réponse
Cordialement
Renseignement
Posté : 18 juin 2012 23:16
par duplomalvi
Attention deux étages double essieux mais pas plus de 12m!
Re: Renseignement
Posté : 18 juin 2012 23:30
par delcroixjonathan
Re bonsoir
Ha d'accord je ne savais pas
Je penser que generalement les double essieux fesait 14 metre
ses bête pas plus de 12 mètre :triste:
Merci de l'info

Re: Renseignement
Posté : 19 juin 2012 19:00
par Nounours
Salut
Double pont a partir de 12 Tonnes
Nounours
Re: Renseignement
Posté : 19 juin 2012 19:39
par duplomalvi
Nounours a écrit :Salut
Double pont a partir de 12 Tonnes
Nounours
12M

Re: Renseignement
Posté : 19 juin 2012 20:08
par johan99
euh, hormis la citation sur jeanne d'arc que je n'ai pas compris. la...
euh il y a bien des double pont de max 12m non ?
Re: Renseignement
Posté : 19 juin 2012 21:02
par Nounours
Le poids des bus plus de 12 tonnes de PTAC risque d'avoir un double essieus
Re: Renseignement
Posté : 19 juin 2012 21:21
par johan99
c'est au delas 19T que l'ont trouve deux essieux à l'arrière,
2 essieux 19T
3 26T
4 32t
(PTAC)
Re: Renseignement
Posté : 19 juin 2012 23:17
par homecar59
Salut
Je suis d'accord avec toi Johan.Un essieu avant et un arriére jusque 19T et deux essieux arriéres pour 26T. Désolé Nounours
@++
Ghislain
Re: Renseignement
Posté : 19 juin 2012 23:37
par duplomalvi
Les autocar de 4 essieux n'existent pas en France, les bus à soufflet ne rentrent pas dans la catégorie!
Re: Renseignement
Posté : 19 juin 2012 23:55
par homecar59
En france non,
Mais ailleurs oui ! ^^
La classe quand même
JumBuss_400_P_Michelon.jpg
Re: Renseignement
Posté : 20 juin 2012 11:29
par delcroixjonathan
Bonjour a tous
Homecar serait tu la marque du bus se que c'est ?
Cordialement .

Renseignement
Posté : 20 juin 2012 11:47
par johan99
La marque c'est BUSCAR
C'est un jum buss 400p
Re: Renseignement
Posté : 20 juin 2012 17:28
par delcroixjonathan
Merci johan

Re: Renseignement
Posté : 20 juin 2012 17:44
par delcroixjonathan
Re bonjour a tous
Je vous présente le bus de mes réve
http://www.truck-expo.com/en/d/coachesb ... 000-626674
Et il et pas cher du tout, il et propre, ...
ses un moteur daf mes est ce que il a un moteur central ?
Cordialement
Renseignement
Posté : 20 juin 2012 18:44
par bibliobus59
Salut , presque 1000000 km !!!!!
Re: Renseignement
Posté : 20 juin 2012 18:50
par delcroixjonathan
Bonsoir bibliobus
oui j'ai vu
Mais je compte pas le prendre mes je me renseigne car ses le bus que je réve quand je le voit je le trouve magnifique mdr
ses ma deuxième femme
Je demander pour savoir : si ses un berkhof excellence 2000 mes pas moteur volvo si il i a la possibilité de faire un garage a l’arrière
( Mais j'aime bien l’extérieur et l'intérieur de celui la :triste: )
Cordialement .
Re: Renseignement
Posté : 20 juin 2012 20:45
par Nounours
Salut a vous
OK GHISLAIN
Nounours