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Re: Renseignement

Posté : 18 juin 2012 22:51
par delcroixjonathan
Bonsoir duplomavi :870:

je dit plus dur car sur aavl , tous en car , ...
j'ai lut que c'était presque impossible de déclassé un double essieu et un double pont mdr
mes toi tu a les deux combiné :MDR:

ses pour sa que je ne comprend plus rien :74: j'ai la preuve devant moi que on peut :837:

Cordialement jonathan

Renseignement

Posté : 18 juin 2012 22:55
par duplomalvi
Sornettes et billevesées!

Re: Renseignement

Posté : 18 juin 2012 23:02
par delcroixjonathan
Mdr maintenant que j'ai vu que on pouvait
sa me rassure car des fois il a des belle promotion en double essieu pour gagner 2 mettre de plus ses bien :837:

Ses un des message que j'ai vu sur les double essieu et double pont . ses pour cela que je te demander :837:

( Par contre c'est clair que ca a un coté génial pour les + 12 mètres, normalement ce n'est pas homologable sauf à le laisser en TCP (donc pas de gaz, controle technique tous les 6 mois, assurance + cher et permis D au lieu de C )

Merci de ta réponse :870:

Cordialement

Renseignement

Posté : 18 juin 2012 23:16
par duplomalvi
Attention deux étages double essieux mais pas plus de 12m!

Re: Renseignement

Posté : 18 juin 2012 23:30
par delcroixjonathan
Re bonsoir :870:

Ha d'accord je ne savais pas frappadingue

Je penser que generalement les double essieux fesait 14 metre :836:
ses bête pas plus de 12 mètre :triste:

Merci de l'info :837:

Re: Renseignement

Posté : 19 juin 2012 19:00
par Nounours
Salut

Double pont a partir de 12 Tonnes
Nounours

Re: Renseignement

Posté : 19 juin 2012 19:39
par duplomalvi
Nounours a écrit :Salut

Double pont a partir de 12 Tonnes
Nounours
12M clin-oeil

Re: Renseignement

Posté : 19 juin 2012 20:08
par johan99
euh, hormis la citation sur jeanne d'arc que je n'ai pas compris. la...

euh il y a bien des double pont de max 12m non ?

Re: Renseignement

Posté : 19 juin 2012 21:02
par Nounours
Le poids des bus plus de 12 tonnes de PTAC risque d'avoir un double essieus

Re: Renseignement

Posté : 19 juin 2012 21:21
par johan99
c'est au delas 19T que l'ont trouve deux essieux à l'arrière,

2 essieux 19T
3 26T
4 32t

(PTAC)

Re: Renseignement

Posté : 19 juin 2012 23:17
par homecar59
Salut
Je suis d'accord avec toi Johan.Un essieu avant et un arriére jusque 19T et deux essieux arriéres pour 26T. Désolé Nounours :870:

@++
Ghislain

Re: Renseignement

Posté : 19 juin 2012 23:37
par duplomalvi
Les autocar de 4 essieux n'existent pas en France, les bus à soufflet ne rentrent pas dans la catégorie!

Re: Renseignement

Posté : 19 juin 2012 23:55
par homecar59
En france non,
Mais ailleurs oui ! ^^


La classe quand même
JumBuss_400_P_Michelon.jpg

Re: Renseignement

Posté : 20 juin 2012 11:29
par delcroixjonathan
Bonjour a tous :870:

Homecar serait tu la marque du bus se que c'est ? :837:

Cordialement . :870:

Renseignement

Posté : 20 juin 2012 11:47
par johan99
La marque c'est BUSCAR
C'est un jum buss 400p

Re: Renseignement

Posté : 20 juin 2012 17:28
par delcroixjonathan
Merci johan :837:

Re: Renseignement

Posté : 20 juin 2012 17:44
par delcroixjonathan
Re bonjour a tous :870:

Je vous présente le bus de mes réve :rire_saute: :871:

http://www.truck-expo.com/en/d/coachesb ... 000-626674

Et il et pas cher du tout, il et propre, ...

ses un moteur daf mes est ce que il a un moteur central ?

Cordialement

Renseignement

Posté : 20 juin 2012 18:44
par bibliobus59
Salut , presque 1000000 km !!!!!

Re: Renseignement

Posté : 20 juin 2012 18:50
par delcroixjonathan
Bonsoir bibliobus

oui j'ai vu :837:

Mais je compte pas le prendre mes je me renseigne car ses le bus que je réve quand je le voit je le trouve magnifique mdr

ses ma deuxième femme :MDR:

Je demander pour savoir : si ses un berkhof excellence 2000 mes pas moteur volvo si il i a la possibilité de faire un garage a l’arrière

( Mais j'aime bien l’extérieur et l'intérieur de celui la :triste: )

Cordialement .

Re: Renseignement

Posté : 20 juin 2012 20:45
par Nounours
Salut a vous
OK GHISLAIN :837: :aplaudit:
Nounours