Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

salut

en France , c'est juste toléré et verbalisable !!!!!! et en cas d'accident ???
ne te base pas trop a ceux qu'ils dise sur ceux site
ils ont aucune loi pour confirme les dire

a+ jose

salut,ok donc c pas forcemment des conneries ce que l on m a dit !!

Je sais pas si tu as raison José,
car même des assurances assure ce montage.
:faill:
mais pas d'autre...
:confident:
tiens en parlent d'assurance tu peux me
donner les coordonnées de l'assureur AAVL
comme te la demandé Gaël car je suis en pleine
recherche en se moment.
:brzzzzz:
Merci d'avance A+ :have_a_nice_day:

Bonjour...!
Je commence a penser a mon dossier d'homolog et donc, vient de voir la liste des pieces a fournir pour le dossier. A ma grande surprise je ne vois pas de plan de l'installation electrique pourtant il me semblais que ce document en faisais partit..
Quelqu'un aurait'il une réponse svp?
Cordialement...

L'électricité n'est plus contrôlée lors de la RTI, ni par l'organisme VERITAS ou QUALIGAZ, ni par la DREAL.

Néanmoins, j'ai inséré un schéma dans ma demande de RTI.

Erik

Bon bah ok.....
merci Eric.....

Bonjour... Je revient a la charge pour la constitution de ce dossier... Je lis, en derniere ligne, en cas d'installation d'un chauffage additionnel au gaz, certificat de conformité tatatitatata..... Cela veut'il dire que si je n'ai de chauffage gaz, je ne suis pas soumis a la fourniture de ce dit certificat? Car par contre j'ai bel et bien un chauffe eau et une plaque de cuisson gaz.....
Merci....

Bonjour.

Pour toute installation avec du gaz, tu doit avoir le certificat de conformité.

En cas de présence d'un chauffage quel qu'il soit, il faut encore un autre certif pour la conformité de la montée et T° du camping car sous une certaine T° ext simulée en salle climatisée.
Plus chaud a voir si je puis faire le jeu de mot.

A+

Si tu as du chauffage électrique (par exemple), tu n'as pas besoin de le faire contrôler particulièrement!
Ce dont parle Gasmobil, c'est dans les textes mais jamais appliqué.
Pour la plaque de cuisson gaz, tu dois la faire contrôler par Véritas ou Qualigaz. Mais appelles la DREAL de ton département car si c'est une plaque spécifique aux camping-car avec chapeaux vissés et thermocouple, peut être qu'ils peuvent te passer directement comme ça (pas sûr mais ça vaut le coup de leur poser la question). Encore que Véritas ou Qualigaz contrôlent également la conformité de tes aérations donc je crois finalement que tu vas y passer quand même.

Erik

OK.. deja merci pour vos reponses. a vrai dire je m'en doutais un peu, le contraire m'aurais vraiment surpris. Mais alors qu'est ce controle thermique dont Gasmo parle..? C'est dans les textes mais pas appliqué?!!? mais ou fait'on ca? prix? ect... Et qui d'entres vous l'a fais?

Il n'est jamais fait et pas demandé non plus !
C'est une des rubriques de la "bible" pour l'aménagement des camping-car. Un chapitre plutôt dédié aux bureaux d'études des constructeurs professionnels.
Il ne faut pas s'occuper de ça pour l'aménagement.

Erik

Ma drire me l'avait demandé en cas de présence d'une installation de chauffage.

Encore une fois, ça dépend dans quelle Drire on "tombe"

A+

ok..... merci a vous deux.... en ce qui me concerne je vais faire le choix de prier... mais just pour info, ou as tu fais ce test? et combiend t'as t'il couté.. sans indiscretion bien sur!!
A+

Même pas fait

J'ai mis le chauffage après l'homologation à cause de ça.
Il y avait juste les radiateurs d'installés que j'ai déclaré en chauffages route.

A+

Pour ma part: Au moment du passage chez Véritas, l'inspecteur ma demander de faire apparaitre les logos NF et CE sur la plaque de cuisson, le frigo et le chauffage/chauffe eau. Ses logos sont présent si le matériel est conforme mais il doivent être visible. Ensuite pour la Dreal, pour le chauffage additionnel (c'est un Truma) il m'a demander les fiches de conformité. Tu peux les télécharger sur le site du constructeur (Truma en l'occurrence) Se sont des fiches écrites dans la langue du constructeur et qui font apparaitre les normes auquelles le chauffage doit répondre pour sa mise en circulation. Pas sur que l'inspecteur parle allemand mais il était content !! et moi aussi...

d@vid a écrit :Pour ma part: Au moment du passage chez Véritas, l'inspecteur ma demander de faire apparaitre les logos NF et CE sur la plaque de cuisson, le frigo et le chauffage/chauffe eau.

Ils sont graves quand même ! Ils ne savent plus quoi inventer !
Du grand n'importe quoi comme la DREAL.

Erik

On avait fracturé la porte passager de mon tracteur(la serrure)et je ne l'ai pas fait remplacer,j'ai juste rempli le vide de la serrure par du mastic.Pour ouvrir la porte je le faisais de l'intérieur et ça ,cça n'a pas plus du tout à mon rigolo de service de la DRIRE!
"Vous ne vous rendez pas compte de la dangerosité de la chose,imaginez un accident,on ne pourra mème pas intervenir par cette porte!!!"................contre-visite!!!
Ce clown ne savait pas que ma porte était vitrée? et en cas d'accident les pompiers ne se préoccupent guère de ce genre de détails,ils cassent,coupent,cisaillent et évacuent les blessés par n'importe quel moyen!Mais ce nain de jardin a voulu jouer au Petit Chef et nous montrer son autorité(je tiens à préciser que cela faisait déjà 2 ans que je passais au contrôle ainsi).
Bref,je crois que cela peut être utile de nommer les endroits où ils abusent,même si d'autres contrôleurs dans le même lieu peuvent être parfaitement corrects.Un petite carte de France annotée des Drire pourrait être amusante,qu'en pensez vous??

gargamel a écrit :Un petite carte de France annotée des Drire pourrait être amusante,qu'en pensez vous??

Je suis pour, je vous parlerais de celle de Dijon des que j'y serais passé ^^

gargamel a écrit : et ça ,cça n'a pas plus du tout à mon rigolo de service de la DRIRE!

Ce clown ne savait pas que ma porte était vitrée?

Mais ce nain de jardin a voulu jouer au Petit Chef et nous montrer son autorité

Bref,je crois que cela peut être utile de nommer les endroits où ils abusent,même si d'autres contrôleurs dans le même lieu peuvent être parfaitement corrects.

Et bien, ça sent le respect des autres !
Si tu peux éviter ce genre de remarque très limites !

De plus, tu confonds le contrôle technique PL tous les ans et ce dont je parlais, c'est à dire le contrôle DREAL pour l'homologuation VASP.

Erik

Oulalalala!!!

Allons allons les amis, un peu de calme et de pondération

Merci.