Re: Aménagement pour vivre à l'année dans son car.
Posté : 03 juin 2012 12:33
Bonjour l'indien,
je ne suis pas expert en double pont mais il y a des choses auquel tu doit penser, bien entendu je vais généraliser un peu j'(attends des experts de me corriger si je me trompe :
- la hauteur en haut et en bas n'est pas très importante, même pour un 1,70 de haut avec l'isolation tu risque de perdre un peu et je ne garanti pas que tu ai la place de tenir debout, de très rares modèles permettent de tenir debout largement en haut et en bas mais difficile à trouver, perso j'en ai vu qu'un et chez bieron, a moitié cramé.
- la consommation est souvent plus élevé, poids et prise au vent en sont les facteur
- la surface utilisable en bas est moindre que sur un car simple étage à cause de la place que prends le moteur/boite/pont
- la soute au dessus du moteur, est petite souvent chaude à cause de la chaleur dégagé par ce dernier,
y placer des cuve à eau rendrais l'eau chaude, pas top en été pour ce désaltérer.
il ce pourrait que ton système d'autonomie électrique, ci placé ici, finisse par chauffer très vite et ce n'est pas bon du tout,
sans parler du fait que l'accessibilité au moteur sera nulle si tu remplis trop la soute,
- il ce pourrais donc que tu place batteries/cuve etc dans la partie habitable du bas donc que tu rogne sur le peu de place disponible, ce n'est pas forcément une gène de laisser dans la soute moteur, mais vu que tu compte y vivre à l'année tu aura besoins de pas mal de cuve à eau et d'autonomie électrique, la sur-insonorisation d'un groupe électrogène sera pas bien possible à cause de la place que prends un groupe à refroidissement liquide.
tu sera contraint de placer ta salle de bain à l'étage, ou si tu la place en bas de rajouter une pompe de relevage pour envoyer tes eaux sales dans les cuves, et l'étage n'est pas forcément très haut, et ce tenir penché pour prendre sa douche ne doit pas être agréable.
tu sera contraint de ne pas prendre un car de plus de 12m pour les raisons évoqués quelques messages plus haut je pense donc que tu va te retrouver avec un étage inférieur peu utilisable en surface avec beaucoup de contrainte pour conserver un espace important à ton étage tout en ayant une hauteur sous plafond faible.
c'était ma conclusion, je t'encourage dans le choix d'un double pont, mais a mon avis toutes les raisons évoqués plus haut devraient te laisser éveillé un petit moment pour faire ton choix et réfléchir à ton aménagement. sans parler du coût à l'achat d'un tel engin,
je rêvais de prendre un double pont mais les raisons plus haut m'ont fait prendre un autocar de voyage classique avec de hautes soutes et une hauteur plafond agréable.
je ne suis pas expert en double pont mais il y a des choses auquel tu doit penser, bien entendu je vais généraliser un peu j'(attends des experts de me corriger si je me trompe :
- la hauteur en haut et en bas n'est pas très importante, même pour un 1,70 de haut avec l'isolation tu risque de perdre un peu et je ne garanti pas que tu ai la place de tenir debout, de très rares modèles permettent de tenir debout largement en haut et en bas mais difficile à trouver, perso j'en ai vu qu'un et chez bieron, a moitié cramé.
- la consommation est souvent plus élevé, poids et prise au vent en sont les facteur
- la surface utilisable en bas est moindre que sur un car simple étage à cause de la place que prends le moteur/boite/pont
- la soute au dessus du moteur, est petite souvent chaude à cause de la chaleur dégagé par ce dernier,
y placer des cuve à eau rendrais l'eau chaude, pas top en été pour ce désaltérer.
il ce pourrait que ton système d'autonomie électrique, ci placé ici, finisse par chauffer très vite et ce n'est pas bon du tout,
sans parler du fait que l'accessibilité au moteur sera nulle si tu remplis trop la soute,
- il ce pourrais donc que tu place batteries/cuve etc dans la partie habitable du bas donc que tu rogne sur le peu de place disponible, ce n'est pas forcément une gène de laisser dans la soute moteur, mais vu que tu compte y vivre à l'année tu aura besoins de pas mal de cuve à eau et d'autonomie électrique, la sur-insonorisation d'un groupe électrogène sera pas bien possible à cause de la place que prends un groupe à refroidissement liquide.
tu sera contraint de placer ta salle de bain à l'étage, ou si tu la place en bas de rajouter une pompe de relevage pour envoyer tes eaux sales dans les cuves, et l'étage n'est pas forcément très haut, et ce tenir penché pour prendre sa douche ne doit pas être agréable.
tu sera contraint de ne pas prendre un car de plus de 12m pour les raisons évoqués quelques messages plus haut je pense donc que tu va te retrouver avec un étage inférieur peu utilisable en surface avec beaucoup de contrainte pour conserver un espace important à ton étage tout en ayant une hauteur sous plafond faible.
c'était ma conclusion, je t'encourage dans le choix d'un double pont, mais a mon avis toutes les raisons évoqués plus haut devraient te laisser éveillé un petit moment pour faire ton choix et réfléchir à ton aménagement. sans parler du coût à l'achat d'un tel engin,
je rêvais de prendre un double pont mais les raisons plus haut m'ont fait prendre un autocar de voyage classique avec de hautes soutes et une hauteur plafond agréable.