Le Forum des Aménageurs de Véhicules de Loisirs

Bonjour
super beau travail !

Et encore, c'était le plus facile !!!!!!!!!!!!
Surveillez ce sujet, et vous verrez ce qu'un carrossier comme Lexus sait faire.
J'ai un avantage sur vous, je suis sur place.
PF

et oui ta couper avant la porte comme je l'avais subgerer , mais comme disais homecar et il avait raison faut faire discret,mais a l'avant il y a les renforts et qui sont fait par rapport au portes et vu que l'avant est en porte a faut il aurais fallu tout modifier la flexibiliter par rapport au par brise pour ne pas qu'il explose en roulant m'enfin tu connait autant que moi :have_a_nice_day: la preuve

Merci a tous pour vos compliments :have_a_nice_day:

la route 29 a écrit :et oui ta couper avant la porte comme je l'avais subgerer , mais comme disais homecar et il avait raison faut faire discret,mais a l'avant il y a les renforts et qui sont fait par rapport au portes et vu que l'avant est en porte a faut il aurais fallu tout modifier la flexibiliter par rapport au par brise pour ne pas qu'il explose en roulant m'enfin tu connait autant que moi :have_a_nice_day: la preuve

Salut la route,

A refaire je pense que j'aurais peut êtres du remettre un pare brise
de FR1 GTX et récupérer des montants de GTX,donc plus haut.
Sa m’aurait éviter le décrochement a l'avant.

Olivier

Heu olivier... si tu veux remonter le toit, puis mettre les montants et le pare brise d'un GTX , pourquoi n'as tu pas pris dés le départ un GTX ??
Je pense que sa auré été plus simple que de tout refaire...
Maintenant tu n'as plus qu'a faire un beau décroché pour rester inapperçu ;)

Bon courage

@++
Ghislain

Salut Ghislain,

Le FR1 GTX et plus haut,mais seulement aux niveaux des soutes,
la hauteur intérieur d'un GTX et la même qu'un FR1 normal.

Olivier

Ha d'accord, c'est bien ce qu'il me semblait, donc en fait ça n'aurais pas résolu ton probléme. Mais par contre comme il n'y a pas de soutes au niveau du poste de pilotage, le pare brise et les montants sont plus grands... Je comprend ton envie. Mais bon tu allais encore faire plus barbare à tout changer hein ! ;)

Bravo pour ce que tu as déjà fait, et t'inquiéte pas, ça sera bien comme ça déjà

@mitié
Ghislain

C'est déjà parfait comme ça, :have_a_nice_day:
une fois le plafond isolé et recouvert il me restera 2M01
Olivier

as croire que les crevettes ont toujours besoin de faire plus !! aurais tu des complexes de force et de taille olivier??!!! lol
et bien pleins de bravo pour cette action qui ne pouvez que ce bien se finir... sinon=1 fr1 a la poubelle... apparemment tout c'est bien passé, bravo a vous tous! de plus le projet as trés vite muris et rapidement mis en exécution
plus de 2metres... hummm... quel bonheur!!
bonne continuation pour la suite!!
leny........ toujours en grève des loyers.....

tromps84 a écrit :as croire que les crevettes ont toujours besoin de faire plus !! aurais tu des complexes de force et de taille olivier??!!! lol

Salut leny,
Non je n'ai pas de complexe d’êtres grand,c'est Renault qui a merder a la construction de ces cars,je suis juste la pour corriger le tir.

tromps84 a écrit : de plus le projet as trés vite muris et rapidement mis en exécution
plus de 2metres... hummm... quel bonheur!!
bonne continuation pour la suite!!
leny........ toujours en grève des loyers.....

Il et vrai que quand j'ai une idée(surtout de rehaussé de 20cms un car),je l’étudie et après j'attaque.

A bientôt Olivier

gasmobil a écrit :Bonjour.

Chapeau!!

Maintenant, ya plus qu'a, faire les jonctions avec les parois et les faces AV et AR.

A+

Salut Gael,

Pour l'avant j'ai prévu de ressouder un autres morceaux de toit de FR1 sur le toit d'origine (sa respectera la coupe orignal du FR1)
Pour l’arrière des tôles souder (mais non mastiquer),car le tolage va tout recouvrir.

Olivier

Salut Olivier, j'ai vu sur internet, sur le site du bon canard, plusieurs FR1 GTX pour récupéré le toit, mais bon peu être un peu cher pour juste avoir un élément de toit...
A mon avis dans une casse sa sera mieux pour toi. Je pense que ta pensé à ça plutot

@++
Ghislain

Salut Ghislain,

oui en effet j'ai prévu de récupérer le morceaux de toit dans une casse,
mais si je trouve un FR1 complet pour pièces je prends aussi.

Olivier

Salut Oliver
message en MP
roger

olivier, réponse en MP, no problèmos
à plus et bonne route
roger

salut


sacret chantier, une chouette modif :have_a_nice_day:



j'ai trouvais des photos sur une rehausse de bus que opi24 avait mis sur un autre forum:








a+
loic

et voila c'est ce que je voyais pour son fr1 a lexus

C'est du beau boulot aussi !
Je me sentirais pas capable de rendre un bus dans cet état, enfin si mais pas de le faire devenir ce qu'il est devenu !
Beau travail aussi, félicitations à son réalisateur !

@++
Ghislain